渣漿泵葉輪磨損的主要部位有葉輪葉片出口、葉片入口與后護板相交處、后護板內表面。
在葉輪軸面流道上，當固體顆粒進入流道時，顆粒的運動方向由軸向改為徑向，但仍有一定的軸向速度，使得大部分固體顆粒移到后護板，因此，渣漿泵葉輪后護板受到固體顆粒的磨損要比前護板大得多，尤其是在葉片入口邊與后護板相交處，磨損最嚴重。
在渣漿泵葉輪平面流道上，固體顆粒的運動軌跡與其粒徑有關，小粒徑固體顆粒慣性較小，所以，在葉片入口，小顆粒隨流體運動伴有一定的預旋，與葉輪轉向相同，從而降低了小顆粒對葉片入口邊的沖擊，減輕了葉片的磨損；進入葉片后，顆粒質量越小，則其受到的離心力越小，所以小顆粒的運動軌跡曲率與葉型曲率差別很��；在葉片出口，小顆粒的徑向速度不大，出口液流角較小，所以小顆粒固體顆粒來說，其慣性較大，所以在葉片入口，大顆粒不能和液體質點一樣具有一定的預旋，而以不同于液體質點的沖角流向葉片入口邊，使得較多大顆粒與入口邊相撞，造成一些大顆粒擠向葉片背面；進入流道后，大顆粒受到的離心力很大，使得大顆粒在葉道內運動時脫離了葉片工作面，運動軌跡曲率與葉型曲率差別較大，顆粒軌跡運動更陡，且在葉片出口，大顆粒的徑向速度較大，出口液流角也較大。所以，大顆粒對葉片入口邊產生磨損嚴重，且從葉片背面進入葉道的大顆粒將對該葉片背面出口產生較大的磨損。
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